Sensores TPMS para vehículos Ford

300.00 Bs.

SKU: 0010010 Categorías: ,

Descripción

Los vehículos modernos están equipados con un sensor adentro de cada llanta que mide la presión de inflado y envía esta información al cerebro del automóvil

La luz amarilla de presión de neumático en el tablero se enciende por dos motivos:

1- El propósito principal del sensor: cuando una de sus llantas está desinflándose (la luz se debe apagar cuando la llanta se infla nuevamente o se parcha el pinchazo)

2- Falla del sensor: cuando uno o más sensores están dañados

Posibles causas:

Los sensores han agotado el tiempo de vida de su batería interna

Los sensores han sido removidos (rotos o extraídos) del aro durante el desenllantado (para cambio de goma o parchado)

Los aros han sido cambiados por otros nuevos sin sensores

El vehículo ha sido conducido con las llantas sin aire o pinchadas (daño en el sensor)

Por rotación de posición de las llantas (el cerebro los desconoce y se desprograma)

Nosotros tenemos la solución:

  • Venta de sensores de presión para todos los modelos de Ford, precio: 300 Bs c/u (para modelos 2002 a 2016)
    • Envío a todo el territorio nacional sin recargo alguno
  • Venta de sensores de presión para otras marcas, precio: 250 – 350 Bs c/u dependiendo el modelo de sensor que utiliza (Consulte inbox)
    • Envío a todo el territorio nacional sin recargo alguno
  • Programación del sistema de sensores de presión para todas las marcas
    • Solo Cochabamba
    • Sin ningún costo al adquirir nuestros sensores
  • Diagnóstico y reprogramación del sistema cuando los 4 sensores originales de su vehículo están en buen estado y en caso de desprogramación
    • Solo Cochabamba
    • Precio: 100 bs

 

Procedimiento:

Inicialmente se hace una revisión con un scanner especial para ver cuántos y cuales sensores están dañados o ausentes.

Luego de identificar cuántos y cuales sensores necesita reemplazar, se remueve el aro, se desenllanta la goma y se reemplaza el sensor dañado, luego se infla y coloca el aro de vuelta

Por último, se realiza una reprogramación para que el cerebro del vehículo acepte y reconozca los nuevos sensores

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